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ST长油成重新上市第一股,徐翔笑晕在监狱?

来源:股票配资平台 时间:05-19 09:17:47浏览8次

中国经济发展专刊

中国经济发展专刊官网:经济网

文 |《中国经济周刊》新闻记者 李永华

就算是在牢房,徐翔挣钱的速率仍然让苋菜们高山仰止。

1月9日,以前的“中央企业股票退市第一股”ST长油再次登陆A股,荣获“再次发售第一股”美名。

再次发售当日,ST长油参考价是17年2月27日在老三板股票停牌时的4.31元/股,不设涨跌幅限制。让某些人想像成空的是,再次发售的ST长油并不是像新IPO的公司一样英凯暴涨,只是回A发售首日开盘就狂跌34.8%,大大的意想不到。接着,ST长油随应急股票停牌,股票停牌前暴跌28.31%。至1月9日收市,ST长油报3.31元,下滑达23.2%。

对ST长油这些股票被套很多年的公司股东们而言,按标准,次个股票交易时间起,企业股票价格涨跌幅限制修复为±5%。对于ST长油接下去要迎来多少个股票跌停的暴击伤害,销售市场会得出回答。

ST长油股票退市之时,徐翔曾突袭入股投资,闲得蛋疼的小散帮已经牢中拘役的翔哥算过,按股票退市时0.83元/股测算,他这一把估算平仓盈亏约五千万元,假如ST长油价格再次增涨,翔哥的盈利更为令人震惊。但是,现阶段,翔哥的帐户早已被冻洁,紙上荣华富贵全是流云。

瘋狂杠杆炒股后,ST长航成“中央企业股票退市第一股”

勇于实现梦想的都并不是一般人。进退有度的ST长油是啥样子?

ST长油全称“我国长江航运集团公司南京油运股权公司”,是正儿八经的中央企业,归属于招商集团,关键运营原油运送、化工产品运送、液化石油气运送、沥清运送和丁二烯运送等,一九九七年6月在上海证券交易所发售,通称“南京水运”。

名门世家出生,湘江上的成品油运送让南京水运以前平躺着就把钱赚了,发售的头两年过着衣食无忧的吉日。但是,好景不常。南京水运的大顾客中国石化从2003年刚开始临江基本建设“三江管路”。大家都知道,管输的成本费和高效率必须远超内河航运,南京水运的业务流程一瞬间委缩,逼得南京水运迫不得已另维持生计路。

要不不干,要不就需要干一票大的。南京水运决策“出航”,总之全是运油,河道没有了做生意,那么就搞远洋国际航运业,公司更名为“长航油运”。

难题是,远洋国际航运业的门坎高得多,并不是谁都玩得转的。对于此事,作为中央企业长航油运并不担忧,几招就轻轻松松拿下——一手立即从实控人长航集团接到所有海洋运输财产,一手从金融机构借债,大放杆杠,激进派扩大。

有钱花的生活一直那麼幸福,就算是拿来的钱。2006年至2008年,长航油运提交订单36艘船只的建造合同,VLCC(特大型货轮)一下子就造了19艘,一艘VLCC的工程造价就需要1亿美元。不止于此,长航油运还签署了20艘货轮的长期性期租合同书,在其中一半是VLCC。截止2008年年末,长航油运总运输能力达58艘、182万吨级载重量,是2006年总运输能力的3倍上下。

烈火烹油,经济效益那叫杠杠滴。2008年,长航油运完成主营业务收入31.92亿人民币,归母净利润5.96亿人民币,走上顶峰。

杀怪爆装之途到此嘎然而止。长航油运被2008年的国际性金融风暴打了一闷棍,销售市场下降才惊醒自身欠了一身债,2008年的负债经营规模达73亿人民币。

长航油运的逆境求生来到。2010—2014年持续亏本,亏算令人震惊——2014年扣非净利润亏本59亿人民币,2017年扣非净利润亏本23.49亿人民币。

2014年5月14日,已打上ST标示的长航油运被上海证券交易所创业板退市,2017年6月5日被停止发售,变成“中央企业股票退市第一股”,股票价格停留在0.83元/股。

股票退市四年后,ST长油为什么能重返A股?

死而不僵。2017年8月6日,ST长油个股在全国性中小型企业股权转让系统软件挂牌上市,即别名的“老三板”。按退市制度,这儿为股票退市公司留了一线生机,要是考虑有关标准就可申请办理再次修复发售。一直以来,有许多 公司都会老三板千辛万苦挣脱,但从没冲出世天,直至ST长油冲关。

第一步,自然是股票止损。较大的亏本源是砸钱的VLCC。这找邦企。破产重整的ST长油立即脱离了VLCC,企业控股股东中国外运长航集团与招商集团创立了合资企业China VLCC,把ST长油的VLCC轮船所有接了以往。栩栩如生的实例说明了“大树下好纳凉”的准确性。

第二步,解决负债。假如你欠金融机构一千万元,那就是你的不便;假如你欠金融机构10亿人民币,那不便的便是金融机构。ST长油欠了百亿,那还害怕?

债务金融机构接纳了可转债计划方案。因此,今年再次发售的ST长油的前十大公司股东中,除开第一控股股东中国外运长航集团,其他九大公司股东是建行、中行等金融企业,都是以债务人超级变身公司股东。炒股票能够炒出公司股东,借款还可以借成公司股东。ST长油一把消化吸收了62亿人民币负债。

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